| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Изменения в сезоне 2007 |
| Оставить все как есть |
|
0% |
[ 0 ] |
| Провести разделение по классам (стандарт, каркас) |
|
18% |
[ 3 ] |
| Провести разделение по классам и вести нормативы |
|
43% |
[ 7 ] |
| Оставить классы как есть и вести нормативы |
|
18% |
[ 3 ] |
| Закончить сезон по текущему регламенту и пересмотреть регламент 2008 |
|
18% |
[ 3 ] |
|
| Всего проголосовало : 16 |
|
| Автор |
Сообщение |
Дима 077
Admin
Зарегистрирован: 26.02.2006
Сообщения: 726
Откуда: Ульяновск
|
 Добавлено: Пн Май 28, 2007 12:07 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| ArchI писал(а): | Есть еще одна причина по которой классы надо оставить как есть: класс каркасников может просто не состаяться  (ну мало ли) А если 1 машина в классе-в чем кайф? |
Реальное замечание! В этот раз 3- машины с каркасом просто по тех. проблемам слетели...
_________________
ПЫЖЫВОД |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Spike
Гуру
Зарегистрирован: 08.02.2006
Сообщения: 400
Откуда: XTeam MotorSport
|
| Добавлено: Пн Май 28, 2007 2:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
почему три машины?была еще копейка,она доехала 
_________________
www.xtclub.ru -ралли"Холмы России" |
|
| Вернуться к началу |
|
|
nik821
Гуру
Зарегистрирован: 18.02.2006
Сообщения: 245
Откуда: Ульяновск-Москва
|
| Добавлено: Вт Май 29, 2007 6:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ArchI писал(а): |
Есть еще одна причина по которой классы надо оставить как есть: класс каркасников может просто не состаяться (ну мало ли) А если 1 машина в классе-в чем кайф?
|
Если не делать разделение, они вообще могут исчезнуть. Зачем их готовить, когда и без каркаса можно гоняться без ограничений.
| Дима 077 писал(а): |
Реальное замечание! В этот раз 3- машины с каркасом просто по тех. проблемам слетели...
|
Думаю, не важно сколько каркасников финишировало, важно сколько их стартовало.
_________________
С уважением nik821 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ArchI
Завсегдатый
Зарегистрирован: 02.04.2007
Сообщения: 110
Откуда: Ульяновск
|
| Добавлено: Вт Май 29, 2007 6:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Хорошо. Возьмем Грубый пример: у Грачева нет денег делать каркас. И он не станет ехать по "Жестоким" нормативам и не в Профи  ,а ктонить глядя на него тоже захочет так. Или начал ты в классе каркасников,а закончил сезон в стандарте-как быть с результатом?
Повторим случай с копейкой,думаете если бы ехал он типа по нормативу или в "спорте" ,случая с березой небыло бы??
Или если уж на то пошло , давайте еще один класс: AIRBAG не многим хуже каркаса,а в прошлой гонке таких экипажей было 2  .
Вам не кажеться,что с канкретным ужесточением правил, участников
может стать заметно меньше... 
_________________
Пилот, не верь глазам своим! Верь тому, кто справа... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
true
Завсегдатый
Зарегистрирован: 28.11.2006
Сообщения: 170
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Ср Май 30, 2007 7:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
это ты имеешь ввиду субарик и хонду?
хм, да у меня все руки не доходят отключить подушки....боязно с ними, могу просто от прыжка сработать.
_________________
Пилот самарского экипажа "Субару-13" |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ArchI
Завсегдатый
Зарегистрирован: 02.04.2007
Сообщения: 110
Откуда: Ульяновск
|
| Добавлено: Ср Май 30, 2007 10:35 am Заголовок сообщения: |
|
|
| true писал(а): | это ты имеешь ввиду субарик и хонду?
хм, да у меня все руки не доходят отключить подушки....боязно с ними, могу просто от прыжка сработать. |
Да,а что? подушки есть и в стареньких toyota и ford,которых на гонки выпускать само то 
А по поводу "отключить подушки"-не советую Лучше их на чувствительность проверить,если они норм. то на прыжках ни чего не сработает
_________________
Пилот, не верь глазам своим! Верь тому, кто справа... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
true
Завсегдатый
Зарегистрирован: 28.11.2006
Сообщения: 170
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Ср Май 30, 2007 10:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
если бы подушки несли реальную безопасность, то они бы использовались в WRC, тока там ихнет...
_________________
Пилот самарского экипажа "Субару-13" |
|
| Вернуться к началу |
|
|
true
Завсегдатый
Зарегистрирован: 28.11.2006
Сообщения: 170
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Ср Май 30, 2007 10:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
подушка предназначена для того что бы не разбить голову об руль и не сломать шею...в гонках для этого существуют плечевые ремни и поддержка шлема
_________________
Пилот самарского экипажа "Субару-13" |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ArchI
Завсегдатый
Зарегистрирован: 02.04.2007
Сообщения: 110
Откуда: Ульяновск
|
| Добавлено: Ср Май 30, 2007 10:58 am Заголовок сообщения: |
|
|
 Жаль,что у нас не проходит WRC...
_________________
Пилот, не верь глазам своим! Верь тому, кто справа... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ежик
Любитель
Зарегистрирован: 28.06.2006
Сообщения: 98
|
| Добавлено: Вс Июн 10, 2007 12:53 am Заголовок сообщения: |
|
|
А про мозги не забываете. Технические навороты хороши когда ими управляет холодный и расчетливый мозг. WRC - это в первую очередь умение контролировать дурь под капотом! Без хладнокровия 300 лошадей помогут лишь посильнее разогнаться в то же самое дерево. 
_________________
Отечественный автомобиль - это лотерея.
LADA Kalina - это лотерея с наибольшим количеством выигрышных билетов! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дима 077
Admin
Зарегистрирован: 26.02.2006
Сообщения: 726
Откуда: Ульяновск
|
| Добавлено: Вс Июн 10, 2007 10:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Пока не видно , что бы что то менялось - кромеме размера стартового взноса
_________________
ПЫЖЫВОД |
|
| Вернуться к началу |
|
|
true
Завсегдатый
Зарегистрирован: 28.11.2006
Сообщения: 170
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Пн Июн 11, 2007 11:38 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Ежик писал(а): | | А про мозги не забываете. Технические навороты хороши когда ими управляет холодный и расчетливый мозг. WRC - это в первую очередь умение контролировать дурь под капотом! Без хладнокровия 300 лошадей помогут лишь посильнее разогнаться в то же самое дерево. |
вот я об этом и говорю, если мозга нет, то какие бы ты не вводил лимиты и нормативы, все равно найдется деятель, который все испортит.
_________________
Пилот самарского экипажа "Субару-13" |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
