6-й этап "Холмы России 2007" "Спорт-Парк"

[nik821]

[Дима 077]

Вопрос по резине.


Делаем так, есть требования приложения № 2 к КиТТ на 2007 год

"Требование к шипованным шинам "


ЧИТАЕМ!!!!!
_________________
ПЫЖЫВОД

[Дима 077]

Уточнение по тренировкам.

Обязательно за два- три дня до тренировок точно определиться всем желающим! Это нужно для планирования
тренировочных стартов. В каждый час на трассе должно быть не более 6-7 машин. У каждого будет свое точное время стартов.


Допущены будут те, кто дал предварительную заявку и оплатил стартовый взнос. Можно на месте оплатить, но заявку дать предварительно обязательно!!!


Все вопросы по времени тренировок 89272705551 – Грачёв Александр.

_________________
ПЫЖЫВОД

[Лили]

Я вот пишу пишу, а сама не понимаю че пишу. Грачев говорит одно, на сайте другое А мне между прочим номер сдавать. Где правда то
_________________
Vox populi Vox dei.
Глас народа - Глас Божий

[Дима 077]

Лили , что конкретно интересует????
_________________
ПЫЖЫВОД

[XTech]

[XTech]

Итак, все последние изменения и дополнения !

В субботу тестировали на трассе машины. Ввыиду теплой погоды и дождя грязе-снежная масса внесла много острых ощущений. Посему Утверждаю, что трасса интересная - рулить придеться много и активно, а главное интересно. Длина круга составляет чуть более 7-ми километров.

План мероприятия следующий:

Все действия происходят на Автодроме.

8.00 - 9.00 - административная и технические комиссии.
9.00 Старт ознакомления. Детальная прописка каждым экипажем трассы.

10.00 Старт гонки. С минутным интервалом стартуют автомобили, раздельно по приводам. Полный, передний, задний , либо передний будет стартовать первым. Решение будет принято по факту погодных условий.

В любом случае задний привод стартует последним - так как их трасса чуть-чуть будет изменена. Не задействован один из холмов.

За 10 минут до старта каждой сессии автомобили участников Обязаны выстрроиться в предстартовой зоне. за 10 минут до старта въезд в предстартовую зону закрывается.

Автомобили проезжают 1 круг. и Финишируют Ходом. После финиша в Парк-стоянку. Режима закрытого парка НЕ БУДЕТ.
После финиша последней машины данной сессии, через 15 минут 2-я сесиия. Машины вновь стартуют на 1 круг.

После второй сесии - перерыв. Подчяитываются предварительное время и призводится регруппинг участников ВНУТРИ КАЖДОЙ ГРУППЫ.
3 и 4 сесии старт анадогияно 1 и 2-му. Ориентировочное время страта 3-ей сесии 13.00

К зачету принимаются 3 ЛУЧШИХ КРУГА УЧАСТНИКА. Самый худший отсекается.

Просьба задавать вопросы.
_________________
ПОДШИПНИКИ - 50% содержания автомобиля !
АВТОСПОРТ - 50% водительского мастерства!
www.xtclub.ru - Любительские ралли "Холмы России - 2007"

[nik821]

[Юрий]

Ну с кругами вроде бы всё понятно.
А как на счёт тренировачных кругов?
Условия получаются как бы немного не равные-мне так кажется? или я не прав?
(Это всё равно что со знающим трасу штурманом ездить)
Накатался до дня гонок на тренировках,штурмана высадил,да и одному можно ехать.

[a100q]

таким образом гонщики из Ульяновска получают преимущество
а иногородние в пролете с тренировками

[XTech]

Тренировка в Пятницу для ВСЕХ желающих, ограничений ни для кого нет!

Сделать тренировку в субботу , а потом снова подготовить трассу, а потом гонку - НЕРЕАЛЬНО. Световой день слишком короткий.

Просто после тренировки необходимо снова трассу будет готовить грейдером.

Согласен, что кто-то решит потренироваться в Пятницу, кто-то нет.
Кто-то из Ульяновска приедет - кто-то нет,
а Кто-то и иногородний приедет - а кто-то НЕТ!

Преимущества получат Те, кто решит потренироваться, а не тот кто из Ульяновска. Мне кажеться это более точная формулировка.
_________________
ПОДШИПНИКИ - 50% содержания автомобиля !
АВТОСПОРТ - 50% водительского мастерства!
www.xtclub.ru - Любительские ралли "Холмы России - 2007"

[Юрий]

А нельзя ли тренировку в районе Тольятти или к примеру Самары проводить(нам всё же ближе будет)
Что неговори (ничего что на "ты") условия разные получаются для Ульяновска-одни,дляСаранска-Тольятти-другие.
Да и Ульяновцы-которые несмогут потренироваться в других условиях получаются.
А не лучше всем собраться в субботу и с "белого листа"....а?
И трассу лишний раз грейдером не надо будет ровнять,замёрзнит лучшее.
А впрочем ,Хозяин -Барин,нам остаётся или ехать или не ехать.

[XTech]

Да это все уже тоже несколько раз обсуждалось, в прошлом году в начале ФЕВРАЛЯ была гонка, в марте синхронка- первый этап. Тоже делали официальные тренировки. Люди приезжали и тренировались - кто посчитал нужным.. НО. Выиграли все равно не Те, кто основной упор делал на тренировке.
_________________
ПОДШИПНИКИ - 50% содержания автомобиля !
АВТОСПОРТ - 50% водительского мастерства!
www.xtclub.ru - Любительские ралли "Холмы России - 2007"

[Юрий]

Дело не в тренировках,дело в принципе.
Я же незапрещаю тренироваться,сел и поехал-но не на СУ на котором
на следующий день соревноваться собираещься.
Соревнования-и есть тренировка мы для этого и участвуем чтобы учиться.
А если целый день по этому СУ катаещься то зачем прописка,где тогда штурманам опыта набираться?
_________________
проба

[XTech]

Для того, чтоьы потренироваться выделен 1 день, но для любого экипажа есть только один час на тренировку. С работающими судьями.

Опыт прошлых лет показал, что зимой трассу делать практически невозможно. так что про зимнюю навигацию на зиму приходиться забывать. Слишком уж накладно чистить готовить трассу в таком виде, в котором хотелось бы ее видеть.. А погода все равно вносит свои коррективы. Мы уходим от одних проблем - приходим к другим. Поэтому еще прошлой зимой было принято решение ( заметим коллегиальное) , что в эиму по полям в том виде, в которм ездили летом НЕ БУДЕТ.
Могу напомнить 4 марта 2006 года, когда трассу чистили 2-е суток практически бех остановки 2 трактора. в результате один сломался и трасса шириной в 1 машину не позволяла обгонять ( на что справедливо было замечено половиной гонщиков) что трасса узкая.. И никого не интересовало, ничего кроме этого. И что счет за трактора составил 110 тыс. рублей. - тоже мало кого интересовало.

17 декабря 2005 года. - Весь денбь накануне и всю ночь трактор чистил Красный Яр. Хорошо, что снег пректратился к старту.. Мело дико.

Весна 2005 года. Солдатская Ташла. 18 км. Помощь военных, офигительные ресурсы.. а трассу все равно перемело.

По-моему, все чесно. Любой может приехать в пятницу и потренироваться. Согласен, что это быть может не всегда возможно в силу объективных прияин. НО. как только мы устраним одни причины - появляются ДРУГИЕ. Кторые оказываются еще более нерешаемые.
Как правило попытка угодить всем условиям оборачивается еще большими потерями, как в организации, так и в реализации каких-то других вопросов.

Тем самым я отвечаю на вышепоставленные вопросы.
Почему идет в зачет 3 круга, а не 4 из всех возможных.

Отвечаю: Как мне кажеться когда на трассе более быстрому экипажу будет мешать менее быстрый экипаж впереди и будет препятсвовать обгону - Это экипаж Будеи предельно долго возсущаться тем, что ему мешали ( такое уже было и не раз). Как следствие , у него есть возможночть доказать , что он более быстр и в зачет получить реальное время, а не то, с которым он якобы "тащился" за медленным.


Подобных ситуаций масса как в случае с 3 мя зачетными кругами, так и с пятничной тренировкой. И как меньше из зол ДЛЯ ВСЕХ КАК БЛАГО выбирается то, что мы имеем в сформулированом выше..
_________________
ПОДШИПНИКИ - 50% содержания автомобиля !
АВТОСПОРТ - 50% водительского мастерства!
www.xtclub.ru - Любительские ралли "Холмы России - 2007"